Varistor สองในหนึ่งสำหรับระบบ CAN

Varistors เสนอความต้านทานแรงดันไฟฟ้า ESD 25 kV ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานยานยนต์ AEC-Q200 เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง

TDK Corporation ได้เพิ่ม Varistors ใหม่สองตัวลงในซีรี่ส์ AVRH สำหรับการใช้ยานยนต์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความต้านทานแรงดันไฟฟ้าไฟฟ้าสถิต (ESD)คุณลักษณะนี้มีความสำคัญต่อความปลอดภัยของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)

การเพิ่มใหม่ของซีรีส์ AVRH เป็นไปตามมาตรฐาน AEC-Q200 Automotive Standard และตรงตามข้อกำหนดการต้านทานแรงดันไฟฟ้า 25 kV ในการทดสอบ ESDพวกเขาทำงานภายในช่วงอุณหภูมิ -55 ° C ถึง +150 ° C และมีรอยเท้าขนาดกะทัดรัดโดยสอดคล้องกับแนวโน้มของ miniaturization ในการผลิตยานยนต์

ในฐานะที่เป็น OEM ยานยนต์เพิ่มและขยายคุณสมบัติ ADAS เช่นคำเตือนการออกเลนการหลีกเลี่ยงการชนกันและการควบคุมความเร็วคงที่สัดส่วนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใน BOM โดยรวม (Bill of Materials) สำหรับรถยนต์เพิ่มขึ้นแนวโน้มนี้สอดคล้องกันในยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) ลูกผสมและยานพาหนะที่ใช้พลังงานจากน้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมนอกจากนี้ผู้ผลิตรถยนต์กำลังพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระซึ่งจำเป็นต้องมีการบูรณาการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECUs) ที่รับผิดชอบในการจัดการระบบย่อยอิเล็กทรอนิกส์ใหม่เหล่านี้มีความเสี่ยงโดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อความเสียหายจาก ESDปัญหาคือแม้กระทั่งการหยุดชะงักชั่วขณะในฟังก์ชั่นความปลอดภัยที่สำคัญของ ADAs และระบบขับขี่แบบอิสระนั้นไม่สามารถยอมรับได้และความเสี่ยงของการหยุดชะงักดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รวมอยู่ในแต่ละยานพาหนะ

AVRH16A2C270KT200NA8 มีโครงสร้างอาร์เรย์ 2-in-1 ทำให้ชิปเดี่ยวทำงานเป็นสอง varistorsมันถูกออกแบบมาพร้อมกับข้อกำหนดที่ช่วยลดความแตกต่างของความจุระหว่างช่องทางน้อยกว่า 1.0 pf

คุณสมบัติที่สำคัญบางอย่างของ Varistor สองในหนึ่ง ได้แก่ :

มิติด้านนอก [mm]: 1.6 x 0.8 x 0.6
แรงดันไฟฟ้าวงจรที่อนุญาตสูงสุด [V]: 19
ความจุ [PF]: 20
ความแตกต่างของความจุ [db]: 1.0 สูงสุด
TDK Corporation ซึ่งตั้งอยู่ในโตเกียวประเทศญี่ปุ่นเป็นผู้นำด้านโซลูชั่นอิเล็กทรอนิกส์สำหรับ Smart Societyบริษัท ทำการค้าเฟอร์ไรต์ซึ่งเป็นวัสดุสำคัญสำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และแม่เหล็ก